ਇਕੋ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਦੀ ਤੁਲਨਾ



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸਨੇ ਕਦੇ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਾਈਮਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਹਲਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਕੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਸਖ਼ਤ ਨੌਕਰੀ ਦਾ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗਰਮੀ ਦੀ ਗਰਮੀ ਵਿਚ ਇਕ ਭਾਰੀ, ਬੇਅਸਰ ਸੰਦ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਹਰ ਕੋਈ ਆਪਣੀ ਸਤਰ ਨੂੰ ਟ੍ਰਿਮਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੇਗਾ. ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਤੁਲਨਾ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸਤਰਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਰ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗੀ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਿਹੜਾ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਦੀਆਂ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰਜ਼ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਈ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ. ਇਹ ਤੁਲਨਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਹੀ ਵਿਕਲਪ ਅਤੇ ਸਹੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਿੰਦੂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕਿਸ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ?

ਜਿਹੜਾ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਵਰਤਣਾ ਪਿਆ ਹੈ ਉਹ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਸਤਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਫੈਸਲਾ ਕਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ .ੰਗ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਸਦੀ ਬਜਾਏ ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਬਲੇਡ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਕਤ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਾਅਨ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇੰਜਣ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਇਕ ਸਾਧਨ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹੇਗਾ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗਾ.

ਭਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਲਈ, ਨਦੀਨਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਮਰਜ਼ ਦੀ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਕੋ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਕੁਝ ਪੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, 28.1 ਸੀਸੀ ਇੰਜਨ ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਟੀਲ ਲਾਈਨ ਵਿਚ ਤਿੰਨ ਹੋਰ ਵਿਸਥਾਪਨ ਪੱਧਰ ਹਨ. ਸਟੀਹਲ 24.1, 27.2, 28.4, 31.4, 36.3, ਅਤੇ 37.7 ਸੀਸੀ ਵਿਚ ਪਾਵਰਹੈੱਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਪੰਚ ਦੀ ਇੱਕ ਹੈਕ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਭਾਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਬਹੁਤੇ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਚਸ਼ਮੇ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜੀ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪੂਰੇ ਚਿਹਰੇ ਦੀ ieldਾਲ ਪਹਿਨੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਅਜਿਹੇ ਹੱਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜੋ ਸੰਘਣੇ, ਭਾਰੀ ਘਾਹ ਬੂਟੀ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰ ਸਕੇ, ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ!

ਸਟ੍ਰੋਕ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਦੀ ਇਕੋ ਲਾਈਨ 21.2, 22.8, 25.4, ਅਤੇ 28.1 ਸੀਸੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਚਾਰ ਅਕਾਰ ਦੇ ਪਾਵਰਹੈਡ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ.

ਇਕੋ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ

ਏਕੋਉਤੇਜਕ

21.2cc

24.1cc

22.8cc

27.2cc

25.4cc

28.4cc

28.1cc

31.4cc

36.3cc

37.7cc

ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੌਖ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਸਾਧਨਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕੇ. ਥ੍ਰੋਟਲ ਟਰਿੱਗਰ ਅਤੇ ਚਾਲੂ / ਬੰਦ ਸਵਿੱਚ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਥਿਤ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਸਰਕੂਲਰ ਹੈਂਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹਨ, ਪਰ ਸਟਿੱਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਭਾਰੀ ਟਰਾਈਮਰਾਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਈਕਲ ਹੈਂਡਲ ਪਕੜ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਟਿਮਰਰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਣਾ ਥੋੜਾ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਹਿਜ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਲ ਦੇ ਟ੍ਰਿਮਰਸ 9.3 ਐਲਬੀਐਸ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 15.9 ਐਲਬੀਐਸ ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕੋ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ 10.1 lbs 'ਤੇ ਲੈ ਕੇ 13.5 lbs ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰਸ, onਸਤਨ, ਗੂੰਜ ਨਾਲੋਂ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਉਪਰੋਕਤ ਬਾਈਕ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਜੋੜ ਕੇ ਜੋ ਟ੍ਰਿਮਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਪ ਤੇ ਕਲਿਪ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਤਰਨਾਕ ਲੱਗਣ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਟ੍ਰਿਮਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਹੈ.

ਮੇਰੇ ਲਈ, ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੰਬੰਧਿਤ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੋਲ ਪਕੜ ਕਿੰਨੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਇਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਨਿੱਜੀ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹਨ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ. ਥ੍ਰੋਟਲਸ, ਚੋਕਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਭ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਅਤੇ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹਨ.

ਮੈਂ ਕਹਾਂਗਾ ਕਿ ਇਕੋ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਸਟੀਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ averageਸਤਨ, ਲਗਭਗ ਡੇound ਪੌਂਡ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਇਹ ਸਟੀਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰਾਂ, ਇੱਕ ਅੱਧਾ ਪੌਂਡ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਵੀਹ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਲਿਜਾ ਰਹੇ.

ਇਕੋ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ ਪ੍ਰਾਈਸਿੰਗ

ਜਦੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਸਥਾਪਤ, ਵਪਾਰਕ ਗ੍ਰੇਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ $ 200 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਦਰਅਸਲ, ਇਕੋ ਕੋਲ 200 ਡਾਲਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਘੱਟ 6 ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਇਕ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਫਟ ਮਾਡਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ 3 ਮਾਡਲ 200 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਧੀਆ ਹਨ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਉੱਚੇ ਸਿਰੇ ਲਈ, ਸਟਹਿਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. 400 ਡਾਲਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੂਚੀਬੱਧ 5 ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟਹਿਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਉੱਚ averageਸਤਨ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਪਰਲੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਇਕੋ ਸਿਰਫ $ 400 ਹੈ. ਹਾਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਟਹਿਲ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਇਕੋ ਨਾਲੋਂ 9.6 ਸੀਸੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੋ ਦੇ "ਉੱਚ ਟਾਰਕ" ਮਾੱਡਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਿਸ ਵਿਚ ਅੱਧਾ ਇੰਚ ਵੱਡਾ ਕੱਟਣ ਵਾਲਾ ਸਥਥ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਸਟੀਲ ਅਸਲ ਵਿਚ another 230 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿਚ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.

ਇਕੋ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

ਕੀਮਤ ਸੀਮਾਏਕੋਉਤੇਜਕ

$100 - $199

ਜੀਟੀ 225, ਜੀਟੀ 225 ਆਈ, ਜੀ ਟੀ 225 ਐਲ, ਜੀ ਟੀ 225 ਐਸ ਐਫ, ਐਸਆਰਐਮ 225

FS-38, FS-40CE, FS-50CE

$200 - $299

ਐਸਆਰਐਮ 225 ਆਈ, ਐਸਆਰਐਮ 230, ਐਸਆਰਐਮ 266

FS-56CE, FS-56RCE, FS-70R

$300 - $399

ਐਸਆਰਐਮ 2620, ਐਸਆਰਐਮ 2620 ਟੀ, ਐਸਆਰਐਮ 266 ਐਸ, ਐਸਆਰਐਮ 266 ਟੀ

FS-91, FS-111, FS-111R, FS-111RX, FS-131R, FS-90R, FS-94R

$ 400 ਅਤੇ ਵੱਧ

ਕੋਈ ਨਹੀਂ

FS-131, FS-240, FS-240R, FS-310

ਇਨ੍ਹਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਵਿਚੋਂ ਹਰ ਇਕ ਦੇ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਿੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਏਕੋ ਟ੍ਰਿਮਰ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜਾ ਹਲਕਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟਹਿਲ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਤਰ ਗਾਰਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਅਤੇ ਅੱਖਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕਲੀਪਿੰਗਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਟੀਹਲ "ਅਮਰੀਕਾ ਵਿਚ ਬਣੀ" ਹੈ. ਬੇਸ਼ਕ, ਉਹ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਚੀਜ਼ ਇੱਥੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੀ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸਟੀਲ ਦੀ 2 ਸਾਲ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਜਾਂ ਵਪਾਰਕ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਕੋ ਟ੍ਰਿਮਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਵਾਰੰਟੀ ਅਤੇ 5 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਘਰ ਲਈ ਟ੍ਰਿਮਰ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਟਰਾਈਮਰ ਲਗਾਈ ਜਾ ਸਕੇ ਜਿਸਦੀ ਵਾਰੰਟੀ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੀ ਹੈ.

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਹੁਤ ਮਿਲਦੇ ਜੁਲਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਰੰਭ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੈਂ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ਤੇ, ਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰਜ਼ ਦੀ ਘੜਮੱਸਵੀਂ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਸੱਚਮੁੱਚ ਕੁੱਟਮਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਕੋ ਟਰਾਈਮਰਜ਼ ਦੇ ਭਾਰ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਈਕੋ ਗਾਹਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ

ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਕੀ ਕਰਾਫਟਸਮੈਨ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਈਕੋ ਜਾਂ ਐਸਟੀਆਈਐਚਐਲ ਟ੍ਰਿਮਰਸ ਦੇ ਫਿਟ ਹੋਣਗੇ?

ਜਵਾਬ: ਮੈਂ ਪੱਕਾ ਨਹੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਾਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਿਮਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਖਾਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਗੈਰਾਲਡ ਕੋਰਬਿਟ 09 ਅਗਸਤ, 2020 ਨੂੰ:

ਇਕੋ ਉਪਕਰਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਉਤਪਾਦ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਮਾਵਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵਧੇਰੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਈਕੋ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹੋ

ਮੈਟ 25 ਮਈ, 2020 ਨੂੰ:

ਮੈਂ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਿੰਡਾਈਵਾ B450 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ (ਘਾਹ, ਜੰਗਲੀ ਬੂਟੀ, ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਬਰੈਂਬਲਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ 2 ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ, 2 ਐਲ ਦੇ ਕਲੱਚ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ). ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ਕਤੀ, ਨਿਯੰਤਰਣ, ਦਿਲਾਸਾ, ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ੇਰ ਵਾਂਗ ਗਰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੀ ਮਨਪਸੰਦ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਲੱਭਣੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ! ਇਸ ਨੂੰ ਈਕੋ ਐਸਆਰਐਮ -410 ਯੂ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਟੀਲ ਐਫਐਸ -94 ਆਰ, ਐਫਐਸ -111 ਆਰ, ਐਫਐਸ -131 ਆਰ (ਹੁਣੇ ਹੀ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਐਫਐਸ-240 (ਕੋਈ ਆਰ) ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਜੇ ਮੈਂ ਇਹ ਸਭ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮੇਰੇ 50s ਤੇ - ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਉਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਚੁਣਾਂਗਾ (ਕੋਈ ਖਾਸ ਕ੍ਰਮ ਨਹੀਂ): ਇਕੋ ਦਾ ਐਸਆਰਐਮ -410 ਯੂ, ਐਸਆਰਐਮ -3020 ਯੂ, ਐਸਆਰਐਮ -2620U; ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਦਾ 336FR, 525RJX; ਸਟੀਹਲਜ਼ ਦਾ ਐਫਐਸ-240, ਐਫਐਸ -111, ਐਫਐਸ 91. ਕਿਉਂ ਸਾਰੇ ਬਾਈਕ-ਹੈਂਡਲ ਨਾਲ? ਮੈਂ 6'3 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਹਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਧੀਆਂ ਲਾਭਕਾਰੀ ਸੰਪਤੀਆਂ ਦੇ ਉੱਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਟ੍ਰੀਮਰ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਬੈਲੈਂਸ ਐਕਸਟੀ ਦੀ ਦਫਤਰ ਦਫਤਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹਵਾ ਬਣਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਹੁਣ, ਕੁਝ ਨੋਟ. ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰਿਮਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੀਆਂ ਇਕੋ ਦੀਆਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਬਰੱਸ਼ਕਟਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਲੇਡ ਇਸ ਲਈ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਉਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਲਕਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਵਿਹੜੇ ਲਈ ਓਵਰਕਿਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਹ ਵਪਾਰਕ, ​​ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਾਇਦਾਦਾਂ ਨੂੰ ਸੌਖੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੰਭਾਲਣਗੇ. ਹਾਂ, ਹੋਰ ਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ; ਇਹ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ, ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ, ਸੇਵਾ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਆਪਣੇ ਘਰ ਦੇ ਆਸ ਪਾਸ ਸਰਵਿਸ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਓ. ਅਤੇ, ਜੋ ਵੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਚ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ!

ਮੌਰਟ ਮਈ 03, 2020 ਨੂੰ:

ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ 30 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਕੋ ਐਸਆਰਐਮ 2310 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਰਿਪਲੇਸਮੈਂਟ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਮੋੜਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਫਿਕਸਿੰਗ 'ਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਮੈਂ ਬਦਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ. ਮੈਂ ਸਟੀਲ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਪਰ ਟਿਪਣੀਆਂ ਅਤੇ ਖੋਜਾਂ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਇਕੋ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰਹਾਂਗਾ.

ਬੀ.ਸੀ. ਮਈ 03, 2020 ਨੂੰ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 20 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੀ ਇਕੋ ਐਸ ਆਰ ਐੱਮ 210 ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇਕੋ ਚੈਨਸੌ ਦੋਵੇਂ ਅਸਲ ਪਲੱਗ ਤੇ ਵਧੀਆ ਚਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਾਰਾਂ ਅਤੇ ਚੇਨਜ਼ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੋਈ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਮੇਰਾ ਵੱਡਾ ਭਰਾ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਐਫ.ਓ.ਐੱਸ. ਏਕੜ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ 3 ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਆਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਹਲ ਘਟੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਖਤ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਰੱਖੇਗਾ ਜਾਂ ਮੈਂ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗਾ ਕਿ ਭੈਣ-ਭਰਾ ਦੀ ਦੁਸ਼ਮਣੀ ਦੁਆਰਾ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਏ !!

ਜੀਨੋ ਅਪ੍ਰੈਲ 28, 2020 ਨੂੰ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 6 y / o ਸਟੀਲ ਵੇਡ ਵੇਕਰ ਹੈ. ਜੇ ਮੈਂ ਵਧੇਰੇ ਵਪਾਰਕ ਐਮਡੀਐਲ. ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਂ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਾਂਗਾ ... (ਭਾਵ .. ਸ਼ਾਫਟਸ, ਹੈਡਜ਼, ਗਾਰਡਜ਼, ਆਦਿ?)

ਪੀ ਰੌਸ 14 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2020 ਨੂੰ:

ਮੈਂ ਕਦੇ ਗੂੰਜ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਹੈ ਪਰ ਸਟੀਲ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਐਥੇਨੋਲ ਗੈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਐਥੇਨਲ ਗੈਸ ਕਾਰਬਿtorਰੇਟਰ ਮੁੱਦੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੌਸਮ ਖ਼ਤਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਸਟਹਿਲ ਮਿਲਿਆ ਅਤੇ 2 ਏਕੜ ਤੱਕ 8 ਸਾਲ ਟ੍ਰੈਂਡਿੰਗ ਮਿਲੀ. ਮੈਂ ਹੋਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ.

ਰੋਨਾਲਡ ਕੀਸਰਨ 14 ਮਾਰਚ, 2020 ਨੂੰ:

ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਐਸਆਰਐਮ 225i ਈਕੋ ਨੂੰ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ.

ਹੁਣ ਤੱਕ ਮੈਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ. ਤੇਜ਼ ਫੀਡ 400 ਦੇ ਸਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਤਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇੱਕ ਪਲੱਸ ਹੈ.

ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਬਜਟ ਹੈ ਪਰ ਉਹ ਬੂਟੀ ਨਹੀਂ ਜੋ ਕੰਬਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਥੱਕਣ ਦੀ ਗੂੰਜ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੈਫਟ ਨਾਲ ਜਾਵੇਗੀ ਤਾਂ ਉਹ ਵੀ ਬਲੈਕ ਹੀਰਾ ਟ੍ਰਿਮਿਮਗ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ.

ਵਿਕਟਰ 12 ਜਨਵਰੀ, 2020 ਨੂੰ:

Ive ਪਿਛਲੇ 33 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਅਨ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ive ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਨ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰੋੜੇ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇਕੋ ਜਿਹੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਲੋਕ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਾਕਤ ਗੁਆ ਰਹੇ ਸਨ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋਇਆ ਬਿੰਦੂ ਜਿਥੇ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਦੇ ਮਜ਼ਾਕੀਆ ਜ਼ੋਰ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਕੁਝ ਲੋਕ ਦਾਅਵੇ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਈਚੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੇਗਾ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਈਕੋਸ ਇੰਜਨ ਇੰਟਰਨਲਜ਼ ਅਤੇ ਸਟਹਿਲਜ਼ ਇੰਜਨ ਇੰਟਰਨਲਜ਼ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਉਹ ਈਕੋਸ ਇੰਟਰਨਲ ਵਧੀਆ ਹਨ.

ਗ੍ਰੀਨਕਿੰਗਸ 27 ਦਸੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ:

ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਸਾਹਮਣੇ ਲਿਆਇਆ ਹੈ, ਇਕੋ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਦੱਸੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟ੍ਰਿਮਰ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮਾਡਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਕਿ 220 ਅਤੇ 230 ਵਧੀਆ ਛੋਟੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਹਨ, ਉਹ ਮੇਰੀ ਰਾਏ ਵਿੱਚ ਘਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਲਈ ਹਨ. ਅਸੀਂ 260,280 ਅਤੇ 3100 ਟ੍ਰਿਮਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ. 1 20 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਉੱਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਬ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ !! 1 ਏਕੋ ਟ੍ਰਿਮਰ ਨੇ ਸਾਨੂੰ ਤਾਰੀਖ ਤਕ ਘੱਟ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਸਟੀਹਲਾਂ ਵਿਚੋਂ 5 ਵਿਚੋਂ 5 ਰੱਖੋ ਜੋ ਹੁਣ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹਨ .... ਅਤੇ ਹਾਂ, ਸਾਰੇ "ਪ੍ਰੋਓ" ਲੜੀਵਾਰ ਸਟਹਿਲ ਹਨ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ 13 ਵਿਚੋਂ 1 ਇਕੋ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ. ਹਰ ਟਰੱਕ ਵਿੱਚ 1 ਸਟਹਿਲ ਅਤੇ 1 ਗੂੰਜ ਸੀ. ਸਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਏਕੋ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸ਼ਕਤੀ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੋ ਬਿਹਤਰ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪਰ 30 ਨਵੰਬਰ, 2019 ਨੂੰ:

ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ, ਇਕੋ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਟ੍ਰਿਮਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਹਰ ਇਕੋ ਟ੍ਰਿਮਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਟੀਹਲ ਹਮਰੁਤਬਾ ਹੈ. ਇੱਕ 30.5 ਸੀਸੀ ਐਸਐਮਆਰ -3020 ਬਿਲਕੁਲ 31.4 ਸੀਸੀ ਐਫਐਸ -111 ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏਗਾ. ਉੱਚ ਟੋਰਕ ਮਾੱਡਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਜੋ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ 36.3 ਸੀਸੀ ਐਫਐਸ -131 ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਇਕੋ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਸ਼ੀਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੈ. ਵਪਾਰਕ ਗ੍ਰੇਡ ਸਟਿੱਲ ਉਤਪਾਦ ਇਕੋ ਵਾਂਗ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਚੀਨੀ ਦੇ ਘੱਟ ਹਿੱਸੇ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦਕਿ ਜਾਇਜ਼ 2 ਸਟ੍ਰੋਕ ਜਪਾਨੀ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੀਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਰਮਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਟੀਲ ਚੇਨਸੋ ਲਈ ਮੂਰਖ ਰਕਮ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਗ੍ਰੇਡ ਮਾਰਕੀਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੂਲਸ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਕਦਮ ਗੁਆ ਚੁੱਕੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਦੇ ਸਰਬੋਤਮ ਨਹੀਂ ਰਹੇ, ਪਰ 2019 ਵਿੱਚ, ਇਕੋ, ਰੈਡਮੈਕਸ, ਸ਼ਿੰਡਾਈਵਾ, ਮਾਰੂਯਾਮਾ, ਅਤੇ ਈਫਕੋ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਾਰੇ ਸਟੀਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੀਆ ਟ੍ਰਿਮਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਟੀਹਲ ਨੇ ਆਪਣਾ ਸਾਰਾ ਧਿਆਨ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੁਸਕਵਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਚੰਗੇ ਨਹੀਂ ਰਹੇ. ਮੈਂ ਇਕ ਦਹਾਕੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ.

ਜੈਫ ਹਿugਗੀ 21 ਅਗਸਤ, 2019 ਨੂੰ:

ਸਟੀਹਲ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਰਹੇਗਾ, ਪ੍ਰੂਡ ਪੁਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੈ.

ਜੌਨ ਕਲੋਸ 18 ਮਈ, 2019 ਨੂੰ:

ਮੇਰੀ ਇਕੋ ਮੇਰੀ ਨਵੀਂ ਸਟੀਹਲ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ. ਏਕੋ 10 ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਗਈ. ਇਸ ਵਾਰ ਵਿਕਰੀ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਕੀਮਤ ਸੀ

ਲੀ ਪਾਲੀਡਿਨ 22 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2019 ਨੂੰ:

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਸਟੀਹਲ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਹਫਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਣ ਵੇਅਰਹਾ purchasedਸ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ. ਪਰ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਇਬੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ.

ਰੇਨਜੋ ਡੀ. 13 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਨੂੰ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 5 ਟ੍ਰਿਮਰ (ਪਾਵਰ ਹੈੱਡਸ) 1 ਇਕੋ ਪੇਸ 266, 2 ਸਟਹਿਲ ਐਫਐਸ .90 ਆਰ, 1 ਕਿਮੀ .93 ਆਰ ਅਤੇ 1 133 ਹੈ, ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਗੂੰਜ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਛੋਟੇ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਭਾਰੀ ਲੰਬੀਆਂ ਘਾਹਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਾਂ ਤਾਂ ਸਟਿੱਟ ਜਾਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. 1+ ਏਕੜ ਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਇਕੋ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟੈਹਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੇਡ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਟੈਥਲ ਕਿਮੀਮੀ 93 ਆਰ ਲਗਭਗ ਜਿੰਨਾ ਹਲਕਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਸਮੱਸਿਆ ਸਿਰਫ ਕਾਰਬਿ problemਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੇ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਥੈਬਟ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਉਹ ਸਟਿੱਥਲ ਕਾਰਬਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ 2-3 ਸਾਲਾਂ ਤਕ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖਾਣਾਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਦੋਵੇਂ) ਚੰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਹਨ ਪਰ ਮੈਂ ਜਾਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ

ਡੈਰੇਲ 09 ਦਸੰਬਰ, 2018 ਨੂੰ:

ਗ੍ਰਾਂਟ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਇਕੋ ਟਰਿਮਰ ਵਧੇਰੇ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਆਸਾਨ ਹਨ, ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਉਹ ਵਧੀਆ ਕੁਆਲਟੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸਕਰ 4 ਮਿਕਸ ਮਾੱਡਲਾਂ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਬਿੱਲ 16 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ:

2000 ਵਿਆਂ ਦੇ ਅਰੰਭ ਤੋਂ ਸਟੀਲ ਵਦੀਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ ਤੇ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਅੱਜ ਕੱਲ ਹਰ 5 ਸਾਲ ਬੀ.ਸੀ. ਦੇ ਕਾਰਬੁਏਟਰ ਨੂੰ ਕਾਬੂ ਕਰਨਾ. ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਬੂਟੀਦਾਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਲੜੀ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ.

ਜੌਨ 07 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ 2000 ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਗੂੰਜ 200r ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਚਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲੌਨ ਪ੍ਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਕੁੱਟਦੀ ਹੈ.

ਡੁਗਲਸ ਐਡਮਸ 01 ਜੁਲਾਈ, 2018 ਨੂੰ:

ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇਕ ਈਕੋ ਐਸਆਰਐਮ 225 ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ 2008 ਵਿਚ ਹੋਮ ਡਿਪੂ ਤੋਂ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਇਕ ਵਧੀਆ ਉਤਪਾਦ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਧੋਖਾ ਨਾ ਖਾਓ. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਟਿੱਟਲ ਐਫਐਸ 80 ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਵਰਤੀ ਹੋਈ ਖਰੀਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਥ੍ਰੌਟਲ ਦਿੰਦੀ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਥੱਲੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਗੂੰਜ ਦੋਵੇਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਦੂਜੇ ਉਤਪਾਦ ਵਾਂਗ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਆਖਰਕਾਰ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿਚ ਹਨ.

ਟਰਫ ਕਮਾਂਡੋ 30 ਜੂਨ, 2018 ਨੂੰ:

ਇਕੋ ਦੀ ਲੰਬੀ ਵਾਰੰਟੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ. ਈਕੋਸ ਵਾਰੰਟੀ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਟਾਈਲ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲੇਗੀ.

ਜੋਅ 22 ਜੂਨ, 2018 ਨੂੰ:

ਸਟਾਈਲ ਤੋਂ ਈਕੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ. ਹਰ ਇਕੋ ਸਟਰਿੰਗ ਟ੍ਰਿਮਰ, ਹੇਜ ਟ੍ਰਿਮਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਰਹਿਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਮੇਰੀ ਪੱਕੇ ਟਿੱਬੇ ਨੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਅਟਾਰੀ ਵਿਚ ਬੈਠਿਆ ਸੀ, ਬਦਲਿਆ ਹੋਇਆ ਪਲੱਗ ਪਹਿਲੇ ਖਿੱਚਣ ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਜੌਨ 18 ਜੂਨ, 2018 ਨੂੰ:

ਸਟੀਲ ਟ੍ਰਿਮਰ ਵਧੇਰੇ ਕੀਮਤ ਵਾਲੇ ਹਨ. ਤਿੰਨ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਭੱਜ ਗਏ. ਭਾਗ ਲੱਭਣੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਨ.



ਪਿਛਲੇ ਲੇਖ

ਕਿਉਂ ਅਤੇ ਕਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੁੱਖ ਦੇ ਅੰਗ ਹਟਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ

ਅਗਲੇ ਲੇਖ

ਮੈਂ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਈਟਮਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁੜ ਸਜਾਉਂਦੀ ਹਾਂ